заводится и глохнет

[виктор]

всем привет.столкнулся с проблемой может у кого было такое.рассказываю.проворачиваю ключ зажигания машина доводится и сразу же глохнет.и так можно повторять хоть 50 раз пока батарея не сядет. Заранее спасибо за советы.

[dmc]

Заполни профиль до конца братуха, нам проще будет. ВАГком, "шнурок" имеешь?

[Паша]

А ключик желтенький на панели не горит?Саму панель приборов не снимал?Похоже на иммобилайзер.Попробуй закрыть с ключа, открыть и завести.

[виктор]

при повороте ключа зажигания в положение заводка горит и через секунду через 2 срабатывает брелок имобилайзера и тухнет иногда при повороте мигает ключ заново поворачиваю.шнурка нет у меня

[VolumeX]

Бак полный залей.
Ну или хотя бы долей бензина.

[MavR]

Ну или хотя бы долей бензина.

Что бы было больше полубака!

повторять хоть 50 раз пока батарея не сядет

А вот так делать не надо! получишь еще одну проблему как переборка стартера!

[виктор]

пойду помучаю бензина еще привезу) такое было уже стояла долго потом не заводилася крутил батарею посадил зарядил завел.троила на холодную.тут пришел батарея севшая другую поставил и не заводится.

[максим 99]

у меня так было на а6
выделывался ключ

при заводке схватывала сразу а после глохла
ключ то мигал то не мигал

[VolumeX]

"Схватывать" может по разному.

Если иммобилайзер - мотор чётко заведётся, но тут же глохнет, т.к. его вырубает электроника.
ИМХО (не уверен на 100%) - в живую не видел как отрубает иммобилайзер на А8, но думаю именно так и происходит.

Если топливо - то мотор плохо заводится, а заводится - трясётся как бешеный. Крайне не стабильная работа на ХХ, на нажатие педали газа может вообще - глохнуть.
Каждый старт может быть не похож на предыдущий.
Если насосом раз несколько покачать, без включения стартера - то не исключено, что машина конкретно в этот раз может поработать чуть подольше.

В общем, при наличии определённого понимания как схватывает машина можно как-то более точно определить неисправность.
Т.к. у кого-то нет шнурка и ему в дальнейшем с а8 придётся тяжело

такое было уже стояла долго потом не заводилася крутил батарею посадил зарядил завел.троила на холодную.тут пришел батарея севшая другую поставил и не заводится.

[виктор]

как проблема была решена на а6 она заводится хорошо но сразу глохнет но значек не горит есть кто с ростова?хочу себе шнурок где взять ребята ))взял я старушку буду теперь лечить ее чтоб ноги не сделала))

[Dieter Bolen]

Была такая радость. Было - Датчик массового расхода воздуха - раз. Коммутатор зажигания 2. Провернуло шкивы на распредволах 3.

[Dieter Bolen]

Забыл сказать - это было всё в разное время и на разных восьмёрках.

[Alex_999]

Если иммобилайзер - мотор чётко заведётся, но тут же глохнет, т.к. его вырубает электроника.
ИМХО (не уверен на 100%) - в живую не видел как отрубает иммобилайзер на А8, но думаю именно так и происходит.

Так и есть Лёх, сталкивался с такой проблемой

[Alex_999]

Забыл сказать - это было всё в разное время и на разных восьмёрках.

Хоть это радует, а я то подумал всё сразу свалилось

[максим 99]

как проблема была решена на а6 она заводится хорошо но сразу глохнет но значек не горит есть кто с ростова?хочу себе шнурок где взять ребята ))взял я старушку буду теперь лечить ее чтоб ноги не сделала))

решена была так))

попробовал второй ключ проблема пропала
первый ключ перешил и всё(он неоригинальный был а заказной)


п с заводилась как при нормальной ситуации хорошо просто потом сразу глохла
сбивало по началу то что время от времени (на 10-й 20-й раз)) )она всё-таки не глохла а ехала как ни в чём не бывало вот и не думали первое время на ключ
топливную смотрели давлениефильтра меняли форсунки мыли фильтр топливный провода всё проверяли всё ок ошибок нет
а оказалось всё просто
ключ

как мне потом говорили чип в ключе не любит микроволновок и прочих излучателей

[виктор]

а ключ дубликат может и он оказывается такое творить.ну старый хозяин с ним ездил и как говорит проблем не было с заводкой. Так говоришь ключ поменял и завел сразу?

[максим 99]

а ключ дубликат может и он оказывается такое творить.ну старый хозяин с ним ездил и как говорит проблем не было с заводкой. Так говоришь ключ поменял и завел сразу?

да поменял завёл не глохнет
опять взял тот глохнет
вот так было

[dmc]

Ключики- это конечно итересно. но раз на приборке этого ключика, желтенького не горит, то дело не в нем. Так и все-же, сколько бензина в баке?

[Akin]

при повороте ключа зажигания в положение заводка горит и через секунду через 2 срабатывает брелок имобилайзера и тухнет иногда при повороте мигает ключ заново поворачиваю

Как я понял, ключ таки моргает. Если бы автор, согласно правилам форума, правильно бы расставлял пунктуацию, его было бы легче понять.
Если это так, то дело в антенне иммобилайзера, эта проблема подробно описана в соответствующем разделе.

Если нет - то бензин в бак больше половины поможет исключить вторую по распространенности проблему - умирающий бензонасос.

[виктор]

бензина 1.4 в белом секторе. буду сегодня пробывать оригинальный ключ и бензин долью.а потом дальше буду общаться с вами товарищи

[эрник]

Ребята всем привет!Подскажите пожалуйста в чём может быть причина.3 дня назад отдал машину на ремонт.Заменили мне бензис,перебрали стартер,фильтра все в том числе и топливный,свечи зажигания и насос топливный.Машина заводится но через не которые секунды начинает подтраивать и сразу глохнуть,в чём проблема подскажите плизззззззззззззззззззз!

[Витек VS]

та же ерунда, после недельного простоя заводиться четко работает отлично но через секунд 5 начинает подтраивать и глохнет, даже если подгазовывать всеравно глохнет, ошибок никаких нет, бенза чуть меньше половины бака... не знаю че делать

[эрник]

та же ерунда, после недельного простоя заводиться четко работает отлично но через секунд 5 начинает подтраивать и глохнет, даже если подгазовывать всеравно глохнет, ошибок никаких нет, бенза чуть меньше половины бака... не знаю че делать

Забыл отписаться здела мне машину была пробле в том что небыло в колбе бенза ребята залили туда непомню вроде 4литра и вуяля она не глохнет просто ненадо допускать что бы в баке было меньше 5литров

[Griva04-07]

У меня такая вот система... Может кому и поможет, а может кто подскажет, почему у меня так). У меня минусовой провод аккумулятора, в одном месте зачищен и кинут через болт на массу! Если он не соприкасается с этим болтом, то при включении зажигания приборка работает без подсветки и при заведении машина сразу глохнет! Кидаешь этот провод на болтик к массе и все сразу работает и не глохнет!

[Anzory]

У меня тоже иногда проскакивает такая проблема. Я уже знаю что проблема в ключе, т.к. по не знанию снимал приборку чтобы проверить диод на джекичане. И начались проблемы с KeyLess. Чтобы открылись двери нужно за ключ держаться рукой. Кнопки на ручках работают только на водительской и противоположной задней дверях. Про кнопку старт/стоп практически и забыл, ключ держать нужно непосредственно на тунеле, по другому не работает. Дилер находится в ставрополе и тот сказал, что не 100% смогут мне иммо прошить. Пытался сам адаптировать с помощью VAS5054, но он просит пин код семизначный. Звонил на горячую линию фольксваген, спрашивал как можно его узнать, надеялся что предоставив доказательства легитимности владения автомобилем, смогут мне помочь. Не вышло