AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Audi a8 2.8 1999 г.в двигатель AQD.
Вопрос вот в чем при покупке обратил внимание с утра если снять кожух ремня ГРМ с правой стороны то ремень не натянут и как бы болтается между помпой и шкивом распредвала, если двигатель завести и сразу заглушить ремень имеет нормальный натяг. Грешил на старый натяжитель ролика. Но тут на днях менял грм полностью ремень, ролики, натяжитель ставил gates. И все равно с утра повторяется это же явление. После ночи простоя ремень болтается, только крутанешь двигатель, сразу натягивается.
Вы с таким не сталкивались? Так и должно быть или мне бракованный натяжитель попался, как думаете?

Первый вопрос а вам сутра нечем больше заняться кроме как снимать крышку и ремень прлвереюять ?
Ответ ремень потому провисает что натяжитель всю ночь стоял в натяжку и немного проседает а как толь ко крутанули мотор нагрузка распределяется по всем шкивам и натяжитель натягивает.

Разве должен натяжитель ослабевать, провисание не после каждой ночи бывает?
Я купил машину недавно и после покупки залез посмотреть как там ремень поживает, поездит еще немного или нет и заметил это провисание, а после замены грм просто стало интересно заглянуть и посмотреть ушла как я думал проблема провисания или нет.

Александър писал(а): ↑Вс июн 14, 2020 10:40 pmТак и должно быть

Да так и должно быть

Я когда то тоже это заметил. Компетентные люди сказали, что норма

Александър писал(а): ↑Пн июн 15, 2020 12:50 amРазве должен натяжитель ослабевать, провисание не после каждой ночи бывает?

Забей. Это нормально.
Валы вращаются. Останавливаются не одновременно при глушении двигателя. Поэтому имеет место спорадическое прослабление ремня ГРМ.