AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Многие обладатели А8 D2 со временем сталкиваются с проблемой плохого запуска двигателя, особенно дизельных. Одна из причин - сильное окисление соединительной клеммы "АКБ/стартёр" расположенной на лонжероне. Проникание воды, солей с дорог приводит к разрушению кабельных наконечников, а так же самого медного провода, постепенно, уменьшая его поперечное сечение до полного отгорания.
При малом сечении, появляется большое сопротивление в цепи стартёра, ток уменьшается, крутит он уже не так, время пуска приходится увеличивать, и при этом происходит более сильный нагрев контакта втягивающего реле. Ничего удивительного. При долгой подобной эксплуатации, придёт время, когда необходимо будет заменить втягивающее реле.
Ко мне обратился друг с подобной проблемой. И я решил сделать небольшой отчётик по ремонту этого соединения. И так поехали! )

Ставим на стойку правую переднюю часть автомобиля.
Снимаем правое колесо: Видим, во что превратилось клеммное соединение: Удаляем старую клеевую термоусадку и оставшуюся часть наконечника, аккуратно надрезав наконечник болгаркой, не касаясь жилы, (не потеряв ни одной проволочки!).
Тщательно зачищаем малой металлической щёткой вдоль проволок и шкуркой Р600: Защитим пока бумагой, чтобы не поломать проволочки жилы при дальнейшей работе: Снимаем изоляцию и остатки наконечника со второго провода, также очищаем: Готовим новые детали: Монтируем наконечник на провод от АКБ: Монтируем наконечник на провод стартёра: Усаживаем новую клеевую термоусадку: Монтируем клеммную коробочку, соединяем в ней два провода, затягиваем моментом 16 Нм:

Защищаем соединение специальной антикоррозионной смазкой, надеваем защитный колпачок на гайку.
Кстати, я так же изготовил минусовой провод и смонтировал на лонжероне: Защёлкиваем крышку клеммной коробочки: Ну вот теперь и разъёмы на своём месте: В дополнение этот узел в последствии защитил куском мягкой резины, чтобы туда не летела грязь и вода.
Теперь автомобиль друга заводится меньше, чем за секунду.
Спасибо за внимание! Всем добра!

Работа проделана большая и заслуживает уважения.
Но я ждал от тебя дистрибьютор питания по верху кузова, принципиально новый и не втухающий от солей дорог

Dok писал(а): ↑Вс июн 21, 2020 8:19 pmНо я ждал от тебя дистрибьютор питания по верху кузова

Абсолютно не за чем, делаю так как должно быть с завода. А сделано лет на 10 точно, не первый мой ремонт этого соединения. Тем кому делал, когда приезжают ко мне на обслуживание, с этим узлом всё Ок, ничего не "втухает".

Расположение этого узла - хуже не придумаешь. Если бы "на заводе" не обосрались- то и темы этой не было

с другой стороны, на каком году жизни автомобиля с этим узлом начинаются проблемы?
Если бы буржуи учитывали, что эти машины будут ездить потом ещё четверть века по грязным солёным дорогам РФ, то наверняка сделали бы иначе

В теплых краях рф думаю такой проблемы нету

Тем более.
Моя, кстати, тоже в тёплых краях обитала. Проблем пока не наблюдается.

А у нас 3 сухих месяца и 9 каша малаша на дорогах

Ой, прям так говоришь... Ты от меня в 400 км всего.
Конечно, 9 месяцев малаши нет у нас. Ты же на соль ставишь. Зимы чёт совсем малоснежные стали. Может навалить от души, но раз-два за зиму.

Ребят, кто не знает, тот кричит. Но, открою секрет, проблемы начинаются тогда, когда, слесарюги лишают авто своих штатных запчастей. У авто, где при обслуживании детали ставят на свои места, таких проблем никогда не будет. Давайте, будем уважать немецких инженеров тех лет.

ага, и памятник им поставим, например за разъем сервотроника на рейке, ну молодчаги просто, гениальные Человечищи

Да.

Dok писал(а): ↑Пн июн 22, 2020 1:12 pmага, и памятник им поставим, например за разъем сервотроника на рейке, ну молодчаги просто, гениальные Человечищи

Не, разьем нормально.. а вот положение самого клапана....

Подскажите пожалуйста номерок клемной коробочки.

Dok писал(а): ↑Пн июн 22, 2020 1:12 pmпамятник им поставим

Можно добавить пару небольших памятников от меня, инженерам которые создали сливные трубки антифриза с блока AQF - Натуралу за левую и Гею за правую

Волэ, 4A0 971 828

спасибо