AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Привет всем. Перечитал все темы, но ответа не нашёл. Новый стартер(в сборе с втягивающей), новое реле стартера(стоит в ногах пассажира самое верхнее), провода на лонжероне была почищены. На холодную заводиться без проблем, на горячую-редкое везение чтоб она вообще завелась, обычно стоишь куришь с пол часа, а то и больше. Ключ поворачиваешь-втягивающая щелкает, т.е. это не контактная группа. Такое ощущение что бендекс не входит в зацепление с маховиком, просто упирается в зуб. какие ещё варианты решения этой проблемы? Это длиться уже три месяца, сначала лечили старый стартер, потом был напрокат ещё один(тоже на горячую не работал) и потом новый.

Чудес не бывает. Отгнил кабель массы на двигатель или толстое питание.

надо будет внимательно просмотреть, с виду всё прилично выглядит

Кабели разрушаются внутри оплетки.
Для проверки теории можно взять провода прикуривания (толстые), кинуть массу от клеммы аккума прямо на мотор, а плюс от плюсовой клеммы на толстый контакт втягивающего стартера.

Проблемма решена, оказалась всё таки контактная группа замка зажигания

небольшое дополнение, кроме контактной группы была проблема в электрике, под панелью есть какая то непонятная то ли обманка, то ли ещё хрен пойми что, когда он расшатывается то перестаёт работать спидометр, и стартер как оказалось тоже.
.

vovazuk19 писал(а): ↑Пн апр 02, 2018 7:20 pmкакая то непонятная то ли обманка, то ли ещё хрен пойми что

Это что за штука такая и где под панелью она находится? Можно подробнее?

Зима писал(а): ↑Пн апр 02, 2018 7:35 pm

vovazuk19 писал(а): ↑Пн апр 02, 2018 7:20 pmкакая то непонятная то ли обманка, то ли ещё хрен пойми что

Это что за штука такая и где под панелью она находится? Можно подробнее?

вот такой маленький блочёк, под рулём

Это от сигнализации помоему датчик удара

Roman62RUS писал(а): ↑Вт апр 03, 2018 10:06 pmЭто от сигнализации помоему датчик удара

ну вот как то на него завязали стартер, может что то мутили с самопальной противоугонкой, я с целью от этого гемороя избавиться, даже кнопку купил(чтоб обойти разные блокировки), хотел сделать чтоб с неё заводилась машина, но от ключа всё равно отвязаться не получилось бы, и в итоге оставил как есть

Напишу итог проблеммы со стартером.
Блочёк под рулём был установлен в разрыв спидометра, то ли для отматывания пробега, то ли наоборот(машина раньше была на фирме) отсоединил и выкинул
Когда в очередной раз машина отказалась заводится-выяснилось что на ланжероне отвалился (+) провод, хотя он снимался и чистился, отгнил под изоляцией и хрен бы когда нашёл, если бы он оттуда не выдернулся.