ацкая проблема, помогите знающие!!!

[shtern111]

Всем привет. вот,что случилось:
приехал из отпуска, акум сел в ноль. машину открыл ключем, подал 12вольт от соседа на колодку в ногах пассажира, открыл багажник. ну, думаю, попробую "прикурить". подключили провода, повернул ключ, все загорелось как обычно, но машина не завелась.
снял акум, зарядил, поставил, повернул ключ и.... не горит идикация борт.компа, стрелка датчика уровня топлива на нуле, нет индикации от иммо (ключик) не горят часы. машина не заводится!!! едва схватывает и тут же глохнет. в баке 60 л.бенза.
подскажите в чем проблема?, что я мог спалить во время "прикуривания"? куда смотеть?, куда бежать?
я в панике!!!

[Koryanoff]

Может мозги накрылись.

[мозг]

я думаю надо начинать поиски в предохранителях,в багажнике и под ногами.

[Andryuxa]

а я думаю, нужно банально почитать ошибки....

[shtern111]

а я думаю, нужно банально почитать ошибки....

да нечем почитать а на эвакуаторе ехать в сервис не тороплюсь, может можно самому устранить.

[shtern111]

Может мозги накрылись.

извиняюсь за вопрос: а где они находятся? может там с контактами беда?, 17 дней все таки простояла машина

[Koryanoff]

Под капотом, справа по ходу движения, в пластиковом коробе в районе дворников.

[ВладимирБобнев]

я думаю надо начинать поиски в предохранителях,в багажнике и под ногами

и я так думаю. был похожий глюк давно, перелазил все предохр., ключ адаптировал, сигналку, пол дня мучался, плюнул, через сутки попробовал завести - с пол оборота. чё было так и не понял.

[O`Breea]

а я думаю, нужно банально почитать ошибки....

да нечем почитать

На крайний случай есть выездная диагностика, если дело не в предохранителях.

[shtern111]

всем спасибо за помощь. дело действительно в предах, после длительного стояния окислились контакты. выдернул все почистил, спрыснул контакт спреем, воткнул. заработало. однако вылез новый глюк с мультом давления масла. весь день то загорался, то пропадал. может тоже контакты в разъеме?