Новичок71 писал(а): ↑Вт авг 14, 2018 11:22 pmна кикдауне глохнет

есть вариант подешевле это отключить кикдаун. под педалькой газа нужно покрутить кнопку.

вот из за вакуума турбина и может быть в противофазе. ищи трещинки в шлангах или протертости.

стоит от 7000р. подходит от мерса номера есть на форуме. Проверить 100% его работу могут в сервисе по ремонту форсунок.

olhard835 писал(а): ↑Вс дек 03, 2017 8:41 pmдатчик регулировки топлива

в нем тоже клапан может не держать. А когда сеточка забивается то вообще цирк то едет то нет не знаешь куда срать

У тебя есть один очень хороший земляк Дима pillau39 черкани ему, может он найдет время и посмотрит что там у тебя. Он этот мотор знает от и до.

Идет какое-то не совмещение параметров, которые зависят от температуры ДВС. Больше топлива начинает лить, при понижении температуры. Если в рампе не будет достигнуто значение (уже его не помню) запуска не будет. Не достигаться оно может по разным причинам. Но причина может быть и в другом, нужно вс...

Начни с простого проверь форсы на обратку, из за какой то одной фосунки может быть такая беда с запуском. Так-же посмотри и давление в рампе при запуске когда долго крутит. Это уже обсуждалось и расписывалось тут, почитай все есть по этой проблеме.

Ничем не закончилось! Судебного заседания больше небыло (наверно) ездить туда выяснять, что да как, нет времени. Можно было и не начинать.

Все верно. Прокачивать топливную легче с помощью шнурка , описан этот момент на форуме, так меньше стартер гробишь с акб.

это она сапунит. Ничем хорошим не кончится.
На форуме уже писалось про этот диагноз.

воевал тоже с этой проблемой на 3.3. Пока не поменял направляющие.
Замена на новые -тормозных дисков,колодок, результат не дало.

даже домыслов нет, как так может быть?
Ладно бы с ремонта они были, а так б.у и юзали на машине.
прям действительно цирк какой-то.....с чудесами.

не проверенный МЕТАЛЛОЛОМ!!! 8) это мои бошки и я на них, так на минуточку... гонял в октябре 2016г с Мурманска в Абхазию и обратно.. это 9000 км в круг. и сняты были по причине прогара 4х поршней на скорости 230 км.ч. А если ты не в курсах? то я этот мотор капиталил полностью с гильзовкой всех цил...

с полной проверко-притиркой клапанов, заменой колпачков и т.д.... бред. Головы капиталились в иномоторе в 13 году. Наработки там фигня до 80 тыщ км. и машина юзала только по трассе на очень большие дистанции. Да и будет хлопать во впуск/выпуск, и это первоклассник услышит. Проверяется тоже элемента...

по началу будет поджирать масло, до замены я литра 3 доливал. После 5-6 замены, жор масла упал почти на нет.

знакомый путь.
а головы чего не отправил?

в наши края.

с коробасом явно ковыряеться

где-ты ты нас обманываешь? а куда дел третью ауди

одно и то-же. в руках крутил, визуально не отлечить друг от друга почему разные номера .
A 601 078 15 68
A 611 078 03 68
может где на разбор попадете, на картинке стрелками указал то что нужно.

Ну если совсем заскучает то за 300 продаст по быстряку и возьмет следующую года так 95

с меоседеса подходит спринтер мотор 2.2 1999-2005г

это на 3.3 ремонтируют
на 2.5 поливают и постукивают