У меня тоже парит. 2.8 AQD, катов нет, атнифриз не уходит, масло чистое без намека на что либо. Из глушителя капает конденсат, на вкус почти безвкусный....нормально ли это? но машина долго прогревается. хотя термостат менял

Добрый день! Не могу на AQD найти датчик положения коленвала. Объясните куда смотреть ))

не не не , вон там фотка выше, где две трубы на полу лежал, там приесные трубы от 2.8, идут гофры, потом каты, а после катов утолщения на трубах, я про это...

А кто нибудь знает, какую функцию выполняют эти маленькие штучки после катализаторов?

nenya писал(а):Вот

Тоесть все это снимается просто из под машины. Никакой подрамник откручивать не надо?
Мне тоже скоро придется менять гофры, вот и хочу уточнить, что бы в сервисе не разводили на дополнительные работы.

Спасибо! А то мне кто-то сказал что подрамник опускать надо

А кто нибудь подскажет как на 2.8 снимаются гофры? надо что то разбирать? (подрамник или еще что то) Или там просто и так можно открутить от коллектора?

Спасибо! пригодится!

Похожая ситуация. Проведешь по трассе около 200 км загорается масленка желтая с надписью мин, уровень проверяю, масло на месте, еду дальше все нормально, полом через еще 200км опять тоже самое. Или это глюк датчика уровня масла или что еще может быть? При чем в городе подобного нет.

Получается первый вариант установки у тебя диски с 46вылетом плюс проставки 20мм, итого 26 вылет! И как, полет нормальный?
Просто как раз есть диски такими параметрами 9J r20 et 26....вот я и думаю пойдут ли или нет...

Была отключена )))))

Завтра же проверю, отпишусь ))

Огромное спасибо за предидущую расшифровку!
А можно еще этот номерок WAUZZZ8E02A302416
Брату тоже интересно стало.

WAUZZZ8E73A232835 audi a4 рас шифрует пожалуйста вин, очень интересна история машины.
Если не сложно ответьте пожалуйста на driantos@inbox.ru

Вроде бы победил течь. На потолке боковые обшивки снимал, думал что дренажные трубки слетели. Но нет, они были на месте, но я их все равно насадил немного по глубже, приблизительно на 3мм каждую. И места стыка промазал суперклеем секундным. Добрался только до передних, потому что потолок ради них сн...

вот и у меня потолок мокрый после дождя. сливы все прочистил а он все равно мокрый.. не может быть такого что эта трубочка слетела от подложки люка?

Будьте добры номерок расшифровать
WAUZZZ4FX9N035965 audi a6
Можно ответ приустать на driantos@inbox.ru
Буду весьма благодарен!

Вылечил я эту болячку. Дело было в плохом минусовом контакте ксеноновой лампочки. Там окислилось все, и тд и тп. Видимо при влечении происходил какой то скачек напряжения или сбой, вот она и гасла. Замена лампочки, чистка контактов проблему устранила. Очень доволен! Теперь и светит лучше.

А если еще так поездить, то приборку я не убью?

Да. В туманах ксенон. Какие там реле я понятия не имею. Но раньше такого не замечал. Что делать то?? И почему "баян"? ))

Добрый день. У меня твориться что то интересное с приборкой. Заводишь машину, все работает отлично, приборка загорается вся, включаешь габариты или ближний свет фар, все без изменений, но при включении противотуманок пропадают показания часов и пробега а экранчики просто остаются подсвечены. Так про...

pankoff писал(а):возникла мысль поменять диски

я до сих пор не поменял свои....не определиться ни как....вот думаю может вообще 19 поставить или остаться с прежним 18ым радиусом. а ты если менять будешь то на 18хи?

А чем не понравилось?
вот и я склонен больше к резине 255\45\18 на диск r18 8.5j et35

volodei писал(а):Перед точно подойдет, зад не знаю, а шины мне очень понравились 245/50/18, у меня зима такие.

а такой размер шины у вас на каком диске стоит? (параметры диска)

пойдут ли на d2 такие размеры колесных дисков? перед r18 8.5j et35 и зад r18 9.5j et35. машина не кватро, переднеприводная. и какую резину оптимально ставить?