Aleks+VB писал(а):одними пневму в верхнее положение - и подвесь правое колесо на домкрате - услышишь пшик - баллон в ремонт.

Ок. Попробую.

Gater писал(а):При этом компрессор не включается, т.е. хватает давления в ресивере.

У меня, кстати, с ресивера не поднимает

Компрессор новый, только поставил. Старый сгорел из-за заклинившей релюхи - подхожу к авто а компрессор работает

Aleks+VB писал(а):Только другой подкинуть.

А почему мой вариант не подходит для проверки?

как проверить еще можно блок клапанов?
Если зад стоит, как вкопанный, то можно ропробовать поменять местами перед и зад на блоке клапанов. Тогда, по-идее, должен ьудет упасть зад. Правильно?

В домкрат ставил - падает так же. Падает и при снятой клемме аккума. Где и под каким номером стоит предохранитель ?

Как проверить блок клапанов? По-идее, если бы блок клапанов был причиной, то тогда должна была падать левая сторона

Как проверить блок клапанов? По-идее, если бы блок клапанов был причиной, то тогда, когда поменяли передние шланги местами, должна была падать левая сторона

иоан 350 писал(а):если же упадет то быстрее все-таки балон травит

Почему вторая сторона тоже приопускается, и почему когда менял местами шланги на блоке клапанов, все опускалось равномерно, передняя правая сторона не опережала левую?

Да, забыл написать, в "ДОМКРАТе" ситуация не меняется

Всем привет. Возникла проблема. Если коротко - падает правая передняя сторона за пару-тройку часов, если авто продолжает стоять день-два, то тянет за собой левую сторону, зад стоит, как вкопанный любое время, хоть месяц. Стойка применялась на утечку на пневма.бай, утечку не обнаружили. При проверке ...

n1ghtmare писал(а): жрет распредвалы кто нибудь решил эту проблему?

на BDG решили

Клапан

Alex_999, +1

Алексей, обычно стойки ремонтируют. Попробуй обратиться на пневма бай

В Эльзе все есть

Зачем при каждой замене менять топливник?

Если не путают, то где-то на форуме видел
Но что-то найти не могу. Может в чате было
А если посмотреть по распиновке тюнера, где там антенна.

O`Breea, +1

какой-то блок подглючивает\умирает. у меня точно так было на с6, когда блок телефона умирал

[video]http://www.youtube.com/watch?v=iGdOlBPjAbk&index=4&list=PLIM53O-uf3Hklhp8M-uMrnYmklh4_31Xo[/youtube]

Vitas писал(а):3.2 это рестайл , полный привод и автомат 260 лс

они есть с передним приводом, как короткие так и длинные на вариаторе

Suomi писал(а): по чему 260 сил не едет

все относительно. Скажу по-другому, при том же расходе как у 4.2, у 3.2 на 100 лошадей меньше

Suomi писал(а):интересна надежность ... акпп

если будет монопривод, то будет стоять мультитроник, а они долго не выхаживают

так 3.2 вроде бы как 260 л.с.
может лучше дизелька трехлитрового?

неликвид, а если еще не полный привод, то на мультитронике
ест, как 4.2, но не едет
Единственный плюс, так это налог у вас

Я научился Женины посты читать. Перед прочтением беру к компу тарелку мяса и по-тихоньку начинаю читать, даже самое невкусное блюдо, приправленное Жениными отчетами , уходит на ура

Так что, никто не менял? Или это выходные сказываются?