Уважаемые господа! Много всего сказано хорошего, но прошу помочь ещё чуть-чуть. В какой из официальных документаций я смогу найти информацию о регламенте замены ГРМ на BFM, в ELSA и руководстве пользователя не смог найти:(
Спасибо.

FEBEST ADSBD3FKIT
FEBEST ADSBD3RKIT

3000 км китай прошёл если кому-то это важно.

https://www.drive2.ru/l/495930322735595914/ - тут описано как прикрутить неподходящие по вольтажу диоды. Так же там описано как продлить жизнь диодам перенастроив ток через них.

Ребята подскажите кто сам делал, реально ли на BFM достать коробку (цель поменять все сальники по заду двигателя и по всей коробке) не доставая двигателя (есть только яма, подъёмника никогда не было и не будет, в СТО не гоняю машину принципиально)?

обычный толуол.

Audia A8 D3 дорестайл задние фонари и задние противотуманные огни (итого 4 шт. на машину, все одинаковые) используются лампочки PH16W. VAG 4E0945981 Также они стоят на ADI A6 (4G) A7 Sportback 2011 - 2014 Audi A8 2010 - 2010, 2011 - 2013 BMW E92 и прочие модели 856053_x800.jpg 856054_x800.jpg 856055...

Кстати потенциально чисто теоретически из разряда фантастики можно заюзать трансмодулятор из DVB-T2 в DVB-T и наш штатный тюнер увидит все каналы DVB-T2. Может кого-то это натолкнёт на что-то:)

что-то читал что каналы передают в MPEG4 а тюнер могёт тока MPEG2 (но это не точно) - симптом при этом звук есть - картинки нет, сходится с Вашим.

если мотор посчитан под 5W30 то 5W40 заливать нельзя. На вопрос "почему" читать тут: https://www.drive2.ru/b/60721/ с фразы "Что такое зазоры в парах трения и зачем они нужны?" Печально что в руководстве пользователя конкретно не сказано что лить. Может у кого есть пруфы на какую...

Ошибка у Васи случилась: Адрес 19: Диагностический интерфейс шин данных Label: 4E0-910-468.clb Номер блока управления: 4E0 910 468 B HW: 4E0 907 468 E Компонент и/или версия: Gateway H11 0090 Кодировка: FCFE7FFD2B1504 Код мастерской: WSC 02313 785 00200 VCID: 2756078596C5CB7F05-8072 1 неисправность:...

Gater писал(а): ↑Ср янв 25, 2017 2:23 pmУ меня из-за этой ошибки высаживало АКБ, благо энергоменеджер отключал на 10%. Ручка не разборная, заказал у ОД, сейчас красят в мой цвет и на замену.

у меня аналогичная беда:) Держи вкурсе чем всё кончится. Нашёл ещё одного с такой же бедой, нас уже трое:)

а что A8 D3 должна открываться когда руку подносишь? У меня только когда за ручку дёрнул:)

Итак... Измерения осциллографом показали что я е*пиип*н, и всё было не так. Но уже всё переделано (в очередной раз) и наконец-то месяц фонари проработали нормально. Итоговые значения резисторов: http://i6.imageban.ru/out/2018/02/25/7b3c1a452e44b36dc5b9b4ea293db643.jpg Пояснения: -1. Форум не позволя...

токи в фарах оказались пульсирующими, мультиметр показывал фигню, все измерения на смарку:) В выходные буду перемерять осциллографом и переделывать.

Диоды выбирались недешёвыми, с временем наработки на отказ 100 000 часов (а не 20 000 - 50 000), цветовые тона и угол свечения максимально совпадает с оригиналом. Число диодов по памяти: на 1 внутренний фонарь надо 36 шт красных (это точно), на наружный поворотник 30 шт. жёлтых (это точно), на наруж...

Технические подобности: Номиналы и количество калибровочных резисторов из расчета на одну сторону (то есть надо умножить на два)*: наружный указатель поворотов: 5x47 Ом [~18mA] наружный габарит: 3x22 Ом [~18mA] внутренний габарит: 5x30 Ом [~19mA] (оставил без изменения, рекомендуется 5x33 Ом , так к...

поездил, сгорели впаянные ранее БУ диоды снова и снова загорелась ошибка, при чём из-за того, что я ранее контроллеры на внутренних фонарях перепаял местами с правой на левую и наоборот - вырубилась левая фара при выгоревшей правой. МЕНЯТЬ КОНТРОЛЛЕРЫ МЕСТАМИ НЕЛЬЗЯ , так как складывается ситуация, ...

однозначно дело в нём, скорее всего Васей можно что-нить там сбросить и было бы ок, но Васи пока нет:)

Прозвучит странно, но помогла замена PIC контроллеров 12C509A с правой внутренней на левую внутреннюю и наоборот (первоя нога к нулевому резистору). Это понятное дело не решение, но почему-то пока работает. Поездим посмотрим.

Напряжение на плату диодов:
габариты: 3.2..3.6V
тормоз: 9.6..9.8V

интересно что если внутреннюю левую отключить, а вместо неё подключить внутренню правую (на место внутренней левой, на месте внутренней правой - пусто) то тухнет наружняяя правая

прикольная логика работы фар: - меняю оба блока (внутренний и наружный) местами - тухнут обе фары (все четыре блока) - меняю только наружние - работает всё - меняю внутренние - тухнут обе фары (все четыре блока) - отключаю внутренний правый - всё работает но пишет что нет лампочки (меняется именно п...

Пролил суперклеем, расслоение стекла от корпуса имело место быть как раз на проблемном фонаре (внутренний правый)
Я из РБ:) И если менять то наверное на рестайл.