AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Очень похоже, что какая-то форса сливает в обратку хорошо или все. У меня так было с утра всё гул,а как поедешь потом масла ешь. Постоит остынет +-30 минут и тоже норм запуск.

По маслу надо мерить механически и смотреть сколько давит,а про тягу надо делать диагностику может есть ошибки. И опять же нужно покататься с диагностикой и посмотреть все параметры.

Я себе ставил. Всё хорошо работает! Только при установке надо болты обрезать где-то на 1 см. Если память не изменяет мне.

Suren25 писал(а): ↑Вт июн 29, 2021 8:46 pm часть из алюминия над датчиками не выходит на верх и из-за этого не достать

Я снимал клапана егр и эта часть вылазила на верх,правда с усилием. Если память не подводит,то я сначала снимал с одного расходомера,а потом на верх тянул.

Точно не помню какие группы,мне Дима pillau39 снимал. Попробуй по стучать ему в личку.

По-хорошему надо снимать логи и смотреть, что происходит с показаниям когда машина начинает дымить.

Было подобное тоже долго искал причину. Как выяснилось у меня был подсос воздуха на соединение патрубка с турбиной, затянул хомут и всё прошло.

посмотри вот такую мембрану. Должна подойти

Брал в своё время мембрану от диз.уазика или газели уже не помню. А так померь диаметр в exist были отдельно мембраны. Дома лежит от Тура 3.0 дизеля очень похожа. Если не забуду вечером фото скину.

Вот рестовский номерочек,сам себе в круг менял на АТЕ

Мне правый меняли норм. Есть рабочая левая турбина

Было падобное уменя. Смотри возле управляющих клапанов целостность трубок,как писали выше! Уменя сразу порвались два резиновых уголка и при этом педаль тормаза на второе нажатие,стонавилась уже тугой.

dmitry7312 писал(а): ↑Пн мар 16, 2020 10:03 amкомплект

Такие же ставил себе)))) Полёт нормальный

Я свои распредвалы в Литву возил,два года полёт нормальный. В данный момент не которые запчасти уже не выпускаются.

Была похожая ситуация,но у меня просто Троила на холодную без сизого дыма. В итоге на двух клапанах были трещины,и то это выяснилось когда капиталил движок)

Есть регулятор для проверки)

Про вкладыши,всё проверено лично))) Год прошёл- полёт нормальный. Единственное надо покупать по два комплекта,т.к нехотят раскомплектовывать

Попробуй посмотреть от 2.5 мотора. Так как вкладыши,что коренные, что шатунные одинаковые)

У меня было в том году.

С наступающим!!! Светодиодная позвонка может не помочь, т.к свеча может звониться,но будет под горелая) Самый верный способ это выкрутить и на аккуммутор.

По поводу расходомеры там много причин может быть. У самого 5 лет такая. Очень нравится) А что по правой голове?

AS8 - КЛУБ ЛЮБИТЕЛЕЙ AUDI A8 и AUDI S8

Найдено 64 результата

Не запускается на горячюю Audi a8 d2 3.3 дизель

3.3 2001 проблема с тягой

Шкив колена от 2.5 к 3.3 реально?

+ 1 к вашей компании

3.3 TDI как снять 2 дмрв ?

Приветствую! Доброго дня и всем Добра! Рад вступить в клуб!

3.3 дымит но не всегда!

3.3 дымит но не всегда!

3.3 дымит но не всегда!

Вентиляция Картера

Вентиляция Картера

Счастливый обладатель а8 3.3

Колодки ATE

Нет надува турбин, 3.3 akf

Нет надува турбин, 3.3 akf

Поршни для TDI AKF 3.3

Мастера по 3.3 в Москве и Московской области

На холодную троит 3.3

Хелп трактористы 3,3. Не заводится

Поршни для TDI AKF 3.3

Поршни для TDI AKF 3.3

И мне пора всё таки представиться

3.3 AKF Черный дым и потеря тяги

3.3 AKF Черный дым и потеря тяги

Ремонт Ауди а8д2 3.3