круто

Masandrmax , чем закончилась эта история? Что-то забросил я эту темку) Со времен последнего поста много воды утекло и много что было сделано. Но в основном, конечно, машина стояла. Что сделано: 1. В процессе второй переборки заменен гидроблок-мехатроник (почему-то не написал этого выше) на б/у из Г...

Очень дорого. Есть предложения от Китая от 1500р.
Вы, пожалуйста, не забывайте, что предлагаете продукт для пользователей MMI 2G. На какие машины ставилась данная система? Сколько в среднем сейчас стоят такие машины и какой уровень заработка у людей, которые на них ездят?

Простите, это не та фиолетовая, которая два года продавалась на авто.ру за неадекватные деньги? Неужели вы купили именно ее?

Артем Бардокин, всё может быть и так, но у меня каты на месте. Их вообще не трогали, прошивка тоже стандарт соответственно

sema111 , Masandrmax , я так понимаю когда прогревочные обороты спадают и где-то около 1000 об/мин. мотор как будто начинает троить секунд на 5? Потом все нормально. Я правильно понял? Именно так Я думаю, причин может быть много, даже очень. Ну сначала надо определиться, что вы понимаете под словом...

У меня тоже самое, но только на холодном движке. Так и не разобрались из-за чего так

Любая нормальная специализированная контора как оказалось должна проверять на стенде. Есть еще "экспресс метод проверки" - вакуумом.
Вакуум есть у Кирилла http://h-p-c.ru/, по поводу стенда он возил своим партнерам, куда точно не знаю.

Дополнение: со слов Кирилла гидроблок проверяли "в разных режимах", в том числе разогревая до рабочей температуры.
Чем дальше - тем больше вопросов "что?как?почему?"...

Продолжаю тему. Коробка снята в конце мая, отвезена Кириллу в HPC. Вчера Кирилл сообщил информацию, что "всё проверили - всё нормально". Гидротрансформатор и гидроблок были на стенде и отклонений якобы не показали. Как гипотеза Кириллом высказана версия, что "есть микротрещина в гидро...

Средний расход - 16-17л по городу (режим 70% МКАД)
Если по пробкам без выезда на магистрали (шоссе и проспекты) - то 22
Режим езды - умеренно бодрый

В оригинале 101905621B идет Longlife NGK. Имеет ли смысл взять что-то посерьезнее, например иридиевые Denso VKB20?

Побочные итоги (продолжаю по хронологии предыдущих постов) пока следующие: поменял торсен. Та цель, почему менял - достигнута частично. Частично пропала "езда по стиральной доске" при вывернутом руле. Стало мягче и реже проявляться в целом. Остались жуткого вида металлический "вой&quo...

Максим, ну как проблема с циклической вибрацией на ХХ в режиме D? Победили или выяснили её причину? спс Привет, пока все по старому. Проблема на ХХ усугубилась, вибрирует уже всегда. В ближайшее время закрою вопрос с окончательно приехавшим торсеном путём его замены. После этого будет финальная диа...

MOSVASILIY писал(а):проседания оборотов при вкл скорости так на всех машинах. Нагрузка на двигатель. У меня так же просидают обороты

Такое может быть только на всех неисправных машинах.

MOSVASILIY писал(а):Возможна порвана подушка АКПП

Все подушки новые и оригинальные.

Я свою понужаю, можно сказать с "роддома", тоесть с салона. Вот уже 100 тыс. Машин примерно так себя и ведёт с детства. Сначала приходилось выносить мозг официалам по поводу небольших пинков с 1-й на 2-ую. Потом по вибрации на ХХ. Заметил, летом, когда далеко за +15+20 симптомы пропадают ...

Roman62RUS писал(а):Может не коленвал ,а карданный вал?? А то при мыслях о проворачивании коленвала что то тупить начинаю

Vitas писал(а):Максим не коленвал а кардан

Опечатка - карданный вал, конечно

Semen писал(а):А какая прошивка в блоке управления коробасом?
Коробка, я понимаю - KLW?

Коробка KLW, прошивку не знаю.

В продолжение темы: http://as8.ru/forum/viewtopic.php?f=45&t=49754 Предыстория: S8 D3, 2008 модельный год, пробег на момент приобретения 110 000км, похож на правду. Машина была куплена с пинающейся коробкой и рядом других проблем, которые постепенно устранялись. Машина чинилась только в клубном ...

Я пока не могу себе представить, как бублик должен помереть, чтобы не было плаваний оборотов при движении с фиксированной скоростью, и при этом давать вибрации на холостом ходу. P.S. Максим, "короткий" редуктор нашел себе ? Интересно посмотреть твой внутри, что все-таки сломалось, зуб выл...

Автору уже возможно давно не интересно, но тем не менее. У кого похожие проблемы при переключениях R-D-P - рекомендую проверить корректность работы заднего редуктора. На заведенной, поднятой на платформе (как на сход развале) машине, посмотреть как ведет себя кардан и задний редуктор. У меня при вкл...

То же самое. Авто тот же. Коробка после дорогой переборки.

Тут дело в том что когда таблетка из стружки в горелке выгорела, идёт не полное сгорание топлива и происходят маленькие взрывы этого топлива, вот при этих хлопках на дизельной сажа вылетает с топливом, но оно не горит. На бензиновой же эта хрень вылетевшая горит прямо под машиной :o , исход очевиде...

В итоге что менять: игнитор или блок ? Или и то и то?

Дабы закрыть вопрос и внести ясность - как в конечном разрешилась проблема.

Слабое место оказалось в одном из соединений, которое находилось под впускным коллектором.
После замены прошла неделя, эксплуатация в разных режимах первоначальной проблемы не выявила.