Thogda, да, открутил подводы от гтц до блока абс, напарник медленно прокачивал, я их придерживал пальцами чтоб не хапул воздуха при отпускании педали, и так пару раз пока не мог удержать пальцами.

Суть проблемы, д3 4.0 тди, тормоза вкруг были заменены, задние суппорта перебраны, передние не нуждались, дошло дело до прокачки и тут косяк, переднее левое и заднее правое прокачались, остальгые 2 нивкакую, самотеком с них не идет, еле еле капает раз в 3-5 сек капля По блоку абс есть ошибка 01200 н...

По возможности все отфоткаю и сделаю отчетик, осталось только подгадать с выходными)

bparts.eu , спасибо за информацию, буду пробовать свой редуктор шаманить, и я решил проблему со своим ручником, дело всетаки в проводка оказалось, бросил на прямую от блока до мотора воздушку и все, ошибка сразу пропала и адаптировалась толщина накладок. Осталось только распотрошить свою косу и най...

иоан 350, спасибо, покатался денек, решил глянуть появились ли показания, и о чуд все показывает, датчика в запаске нету

bparts.eu, есть у меня старый моторчик, на дербан так сказать, но редуктор в нем не ахти, подшибник сухой и ржавый, когда крутиш его подклинивает аж. Огромное спасибо за подсказки, буду пробовать на прямую бросать провод от мотора к блоку и будет видно что и как там тогда)

Тоесть должны стоять обязательно 5 датчиков и тогда появиться на экране данные от них?

Yuri71, а это идея имеет право на жизнь, осталось только фишку маму найти чттб верняк был

nick1988 , расскажите о проверке натяга блокировки подробнее. Мне когда акпп капиталили 2 раза переделывали бублик. Первый раз когда сделали забросы оборотов на холодную не прошли. Тогда я взял сам бублик и поехал к специалисьам, при мне он вставил приспособу проверил натяг и он не соответствовал, ...

Гидротрансформатор ( бублик ) точно "приплыл", ошибка на него есть, будет стёрт фрикцион блокировки. Неправда. Ошибка по бублику из-за гидроблока и соленоидов бывает. Люди пилили бублики, и они были в хорошем состоянии, почитайте форум, не ленитесь. Распилить бублик и увидеть егов хорошем...

Akin писал(а): ↑Пт фев 01, 2019 7:11 pmС правой, ошибка то по правой стороне.

Это понятно, я имел ввиду от блока начинать либо от фишки к мотору

Тоесть потрошить косу от блока управления до мотора? И с какой стороны предпочтительней начинать?

Тут однозначно капиталка как это не прискрбно

Ситуация следующего характера, и меется д3 4.2 бфм, со старта покупки задних тормозов не было впринципе, и висела ошибка по датчику холла правого мотора ручника, перебрал суппорта, поставил новые диски с колодками, купил и поставил заведомо рабочий мотор ручника, попытался адаптировать, ошибка остал...

У меня тоже такая же проблема. Вылазит ошибка сначала по незначительной негерметичности системы вентиляции топливного, если не затирать ошибку то через некоторое время уже пишет значительная негерметичность