Машина собрана, едет 1heeloi8. Шатал колено через вороток, и дул компрессором в цилиндры, в итоге провернулось. Метки попал хорошо. t1XcdWH4G-E.jpg Видимо сам бог не дал мне уехать от туда и заставил разбирать все, так бы если проскользнула цепь была бы беда. Не было бы счастья, да несчастье помогло...

Как разбирается редукционный клапан 059 103 175 F , вдруг кому пригодится. Крутим в любую сторону и тянем на себя. 2 части просто запрессованы друг в друга. При обратной сборке, главное не вставлять до самого упора, а оставить небольшой зазор, чтобы цилиндр не присасывался. 0.jpg 1 Кольцо наружное P...

Bla©k, спасибо за совет!, на выходных обязательно так проверю, но если окажется все клапана норм? куда лезть?

Caprice96 , Bla©k , снял распредвалы, колено не крутится. На глаз все клапана ровно, на водительской голове, на двух цилиндрах выпускные клапана на пол мм ниже, и то думаю имеет место погрешность измерения. Пол мм может не давать повернуть колено? 1confuz8 Мерил вот так, шуп штангенциркуля на клапа...

pz1992 , я же подробно всё расписал. да дул, смотрели камерой все ок. Ну в принципе сейчас остается, снять на водительской стороне распреды. На пассажирской, как видно сверху по крайней мере все клапана стоят ровно. Впускные все ок, светили в цилиндр, клапана все закрываются не просвечивают. Остают...

я к тому, что если на момент упирания какие-то поршни находятся в ВМТ, стало быть, следует уделить внимание этим цилиндрам. Коленвал клинится в вмт,что вперед, что назад. В каких цилиндрах записал и забыл в гараже. Распредвалы проворачиваю на 180 градусов, а упираются все те же цилиндры. Т.е положе...

от вмт по часовой градусов 45 и около 135 назад я к тому, что если на момент упирания какие-то поршни находятся в ВМТ, стало быть, следует уделить внимание этим цилиндрам. А если вдруг упирается, когда ни один из поршней не в ВМТ - тогда это другой разговор... дело не в цилиндрах. понял, завтра еду...

Bla©k писал(а): ↑Пт ноя 02, 2018 5:48 pmвыкручивай все свечи и смотри, когда именно упирается. Когда пара поршней в ВМТ?

от вмт по часовой градусов 45 и около 135 назад

Trace писал(а): ↑Пт ноя 02, 2018 12:17 am А свечи выкручены? Может какая жидкость в цилиндре, одном или нескольких?

на пассажирской не выкручивал, но по ощущениям и звуку, именно метал об метал. Жестко упирается, не закусывает

АндрейS8 писал(а): ↑Чт ноя 01, 2018 8:24 pm pz1992, выверни свечи и определи какой поршень подходит к верхней мёртвой точке во время клина .

хорошо, но только в вс скорее всего, т.к. работаю. И получается 2 поршня, раз назад тоже не идет

Летом товарищ на 4,2, кстати, тоже AUW, столкнулся с подобной бедой. Отдал машину в сервис на замену цепей и натяжителей, ГРМ. При сборке и прокручивании колена от руки оно упиралось во что-то в определённом конкретном месте. Открутив против часовой почти оборот, упёрлось снова. Ничего не понимают,...

Akin писал(а): ↑Ср окт 31, 2018 8:49 pmОтлично. Метки ремня ГРМ в норме.
Смотрим дальше.

Валы стоят правильно относительно друг друга? Цепи натянуты правильно? 15 и 16 зубов?

да, проверил в первую очередь, думал перескочили.

В смысле, ничего подобного не нашел? Иллюстрации по шестерням ГРМ идентичны. я думал про проблему имеешь ввиду, валы стоят правильно, шайбы смотрят друг на друга большими отверстиями, ровно. Грм был собран обратно по факту по старым меткам, лишь водительский шкив, сдвинул буквально на мм. Я и понят...

Akin писал(а): ↑Ср окт 31, 2018 7:21 pmВот тут так же: viewtopic.php?f=41&t=37708

Блин на 2 раза пересмотрел, ни чего подобного не нашел

Akin писал(а): ↑Ср окт 31, 2018 7:17 pm

pz1992 писал(а): ↑Ср окт 31, 2018 6:45 pmСобрал все по меткам(обе крышки скинуты),

По каким, по меткам синхронизации на звездах распредвалов что ли?
Нужно то по планке в шайбы собирать, если колено в ВМТ...

Стоят друг к другу большими отверстиями, линейкой прикладывал ровно по отношению друг к другу

Приветствую, скидывал: -впуск для проверки заслонок,чистки -грм для замены помпы и термостата -скинул правый шкив, сдвинул на 1 мм,чтобы поправить градусы. На ремне и шкивах отмечал маркером метки пред разборкой,колено зафиксировано стопором. Собрал все по меткам(обе крышки скинуты), колено в вмт. И...

Привет всем. Подскажите, задние н/ч динамики в полке как будто играют на 50%, а при наборе скорости 80 км/ч начинают нормально выдавать басы. Я так понимаю это функция гала,но на настройки в магнитоле 0 реакции. Возможно ли сделать,чтобы они всегда нормально отыгрывали? Магнитола нави +,бозе

Из заменителей брать фирмы гейтс и ина? Ролики - INA, ремень ГРМ - DAYCO, помпа - HEPU. Сам себе ставил такой набор. Первый комплект отходил 80 тысяч, мог бы и дальше ходить. Сейчас второй комплект катаю, никаких нареканий не было. С GOETZE на мой взгляд лучше не связываться, то ли качество упало, ...

makdey2010 писал(а):

pz1992 писал(а): Сделай машину для себя, и ты будешь уверен в ней, и будешь спать спокойно по ночам.

Честно говоря сам уже думал все сразу поменять пока лето. Из заменителей брать фирмы гейтс и ина?

makdey2010 писал(а): Кстати когда меняли ремень ГРМ ?

Менял еще старый хозяин, по его словам пеерд продажей(т.е год назад, а это около 10 т.км). завтра посмотрю на наклейке какой пробег был.

Так резко могла ослабнуть натяжка ремня как раз из за гидронатяжителя(демпфер, который под № 15) ?

Нашел стук! Грм болтается, рукой можно на сантимов 5 продавить без усилий. Вчера проверял все было нормально,а сегодня завел без крышек и чуть кирпичей не отложил. Там один ролик натягивает? (23 номер который). Как до него добраться?

Опиши ситуацию словами или выложи видео здесь. Народ неохотно отправляется по ссылкам. :D Извините, попробуем 2 раз 1heeloi8 В общем, машина стояла на парковке 2 недели, пока работал на объекте рядом с домом. До этого все было хорошо. После мин 5 поездки начался такой стук, остановился. Пока звонил...

Машина простояла 2 недели. Теперь во время езды появился стук
видео в вк
[spoiler=]https://vk.com/video10239546_456239019[/spoiler]

Спасибо! Ещё один вопрос , взаимозаменяемы ли насосы от дизельных и бензиновых вебаст?

Привет всем подскажите где устанавливался насос от бензиновой вебасто термо топ s на доресте 2.8 аск