Нашел NE 9-5095-00 для Audi A6/A8 3.7-4.2 V8 =84.5 1.2x1.5x3 std 98x3e. но пишет на мотор BFM, хотя диаметр 84.5 подходит...

не подскажите, как правильно подобрать кольца на поршень для мотора BVJ. буду гильзовать цилиндр, нужны кольца на него,но оригинальный номер дает цену на кольца порядка 75$. наверняка же есть универсальный бюджетный вариант. подскажите,какие подойдут?

Ребята вопрос, при кончине цепей,растяжении их и стуке, будут ли выскакивать ошибки по пропускам зажигания?

Свечи и катушки новые. Лямбда зонды менять буду. Висит ошибка по отрыв в цепи нагрева в обоих зондах. Просто замучился убирать возможные причины , вкладывая огромные средства и не получая никакого эффекта.

Тогла почему после замены форсунок в 15 и 16 каналах до сих пор я вижу цифры до 70 единиц. Хотя новые форсунки должны показать жесткий ноль

Я же говорю форсунки новые стоят. Объясните как может расти давление в тнвд, если насос с бака не качает бензин? Давление растет когда газ нажимаешь. Когда бензин подается к насосу высокого давления.

Может в 106?? Потому что в 107 об в минуту и 2 окна на лямбда. А вот в 106 когла выключатель после езды машину и ставишь потом зажигание давление медленно но падает с 15 до 7 минуты за 3-4. А в 103 растет до 7 бар

ну нужно около 6,но из-за 1 бара менять насос с общими затратами под 400 $ ?

поменял 6 штук на тех,на которых были пропуски в 15,16,17 каналах. на 7 и 8 стоят жесткие 0.

вибрация осталась. бензонасос может быть причиной? и еще катализаторы?

поменял форсунки на новые. насос в 103 окне на холостых дает 5 бар. в 106 дает 25 бар на холостых.

Как проверить давление насоса с бензобака??

ребята вопрос, есть топливная форсунка 06E 906 036 C на мотор 3.2 FSI,а есть топливная форсунка 079 906 036 C на мотор 4.2 FSI. Видимых отличий не видно,есть ли в них разница?

Два насоса, которые сверху над движком установлены?

А почему правый насос?

P0050: Ряд 2, зонд 1, цепь подогрева электрическая неисправность Р2015: Датчик положения заслонок впускных каналов недостоверный сигнал Р2004: Заслонки впускных каналов: ряд 1 не закрывается Р0030: ряд 1, зонд 1,цепь подогрева обрыв цепи Р2020: Датчик положения заслонок впускных каналов 2 недостовер...

так и есть...четкая вибрация там где цилиндры 5-8...

где он находится? трясет правую часть движка,если стоять перед капотом

он может быть причиной??

смена свечей,форсунки на цилиндре с пропуском зажигания не помогли

иоан 350 писал(а): ↑Пт авг 18, 2017 7:21 pmГде-то потсасывает воздух.

И где искать? Заменены кстати были совсем недавно и фильтры и гофры...

Проблема следующего рода. Появилась вибрация на холостых. И свист при оборотах свыше 2500,когда даешь жару.Двигатель BVJ 4,2 FSI. Прочитали на компе. Било по 5 цилиндру. Замерили компрессию-в норме. Поменяли форсунку. Биения стало меньше,но свист остался. И потрясывает порой. Не подскажите решение д...

Привет форумчане. Обыскал уже везде. Полгода не могу решить проблему. Сломался механизм передвижения сидения вперед-назад,а именно вот такой хомутик. Как мне решить эту проблему???