Теперь осталось отремонтировать и собрать и самое главное чтоб заработало.

Педаль настраиваеться (есть тема на данном форуме)на чувствительность.

alex6999 писал(а): ↑Сб апр 06, 2024 2:25 pm меня он показывал напряжение на гене 15 вольт, напряжение

Так это норма

Вы мне в личку напишите перейдем на ватсап .
А для гачала надо удалить ошибки какие удаляються прокатится км 10 и дальше от тех ошибок что появаться уже плясать.

Невижу ничего сложного но надо ехать к толковому диагносту который знает что делать и куда лесть

cooper s8, интирестно как?
Мое мнение регулятор напряжения в генераторе просит замены.

Ошибки есть?

Нашел вот на ютюбе
https://youtu.be/MO3qRmc2GEs?si=5DXK1b59XiwgOV4o

Придется вытерать смазку.

Походу тут тоже точно никто незнает.

Не знаю как на мерсе задние у строенные но у ауди там металический палец в металическом цилиндре ходит там точно клинанет без смазки.
Хотя в эльзе и про задние тормоза ничего неговориться про смазку.

Давненько не писал и вот сегодня менял передние колодки и одновременно общался с одним человеком который сказал что направляющие на наших супортах несмазываються и даже статью на драйве прислал где говориться про это . Поэтому пришел домой включил эльзу и тут ничего не написано про смазку тоже. Вот ...

Блок клапанов смотрели?

Предохранитель посмотрите на лямды если живые убедитесь что питания на датчики подходит тогда только менять.

Попробуй.

Поставишь америку а мотор будет европа она непоедит.

Гидрики глухой звук недают это быстрей всего колено но полюбому вскрывать мотор.