И я в Гродно. Если что - пишите

Ну вот, всё разрешилось: кольцевание оптики блока телефона не дало результатов и я начал занаво проверять предохранители - в передней панели все целые, сзади тоже все целые, но проверяя предохранители над аккумулятором наткнулся ещё на предохранители. Итог - нашёл сгоревший на 60 ампер. Теперь MMI р...

gomzius Может подскажешь кто в Минске сейчас может помочь с тестом оптоволокна через вагком и ошибки по MMI почитать. Заранее

Akin Спасибо

ZhAmAn По поводу наличия ошибок сейчас сказать не могу, нет с собой кабеля для диагностики. Сегодня кстати загоралась ошибка по энергоменеджеру АКБ, но она пропала. Подскажи как добраться до блока упраления телефоном, буду пробовать его оптику кольцевать.

Разобрал и вымыл спиртом кнопки MMI - результат отрицательный. Ещё раз проверил абсолютно все предохранители - все целые. Кольцевал оптику усилителя, тюнера, навигации - результат также отрицательный :facepalm: Как добраться до блока телефона (в Д2 было просто - поднял два ковра и всё). Чейнджер раб...

Сегодня вечером займусь. Спасибо

Выручайте, такая проблема. Купил Д3 с глюками MMI, с утра когда заводишь монитор поднимался через раз (иногда поднимал принудительно на кнопку на панели) появлялась заставка и через пару секунд всё тухло. Кнопки управления MMI в этот момент не светились. Когда машина прогревалась хорошо или после то...

И все дилетанты писали про форсунки. А ты походу самый умный...., и ремонтируешь машины в теории....., а практики 0

Надо полностью снимать морду (а это: 2 трубки от радиатора масла АКПП; 4 трубки от гидрача и 5 шлангов от системы охлаждения; по фишке и лампочке на каждой фаре; фишка с радиатора кондея; фишки на датчик наружной температуры, парктроники и электро-вентилятор; отсоединить шланги с омывайки фар, если ...

Главное нашлась причина такого поведения авто и решение данной проблемы оказалось дешевле чем ремонтировать все 8 форсунок по второму кругу. Надеюсь, данная проблема теперь расписана полностью, и надеюсь она так и останется исключением из правил, ибо менять насос ТНВД, если делать это на СТО, процед...

Adad писал(а):Пробейте пожалуйста комплектацию авто, заранее спасибо
WAUZZZ4D32N002908

Может не заметили, повторюсь ещё раз.

вот тока теоретически не понятно как насос мог влиять на то что машина глохла?недокачивал чтоль?он же с запасом там качает,и вроде неубиваемый какой то,слышал,хотя я могу ошибатся Как мог влиять насос могу только догадываться, грешу только на естественную выработку в плунжерной паре + наверно преды...

Судя по фото, у тебя отломалась сама запирающая часть, в которой стоит стопорная скоба. Если так, то прежде чем покупать новый шланг попробуй вставить этот штуцер обратно и прижать его пластиковым хомутом, протянув хомут под шестерёнчатым насосом. Пусть не так эстетично и красиво, зато надёжно и бес...

Так таки есть там насос-форсунки или их нет. Гложет сомнение, 3.3 тоже "знаю" только по форуму. До сих пор представлялось, что в рампе давление - рабочее (сотни бар), меняется по сигналу ЭБУ при помощи клапана, а форсунки управляются сигналом от того же ЭБУ и ничего не докачивают. Рушатся...

mehail писал(а):ДА,какой насос то?тнвд?

Да, поменяли насос ТНВД, про механический подкачивающий (что стоит на правой голове) писал в первом посте. К выводу о замене ТНВД пришли методом исключения, меняя всю топливную на другую с заведомо рабочего авто у которого таких "болячек" нет

Извиняйте что не писал, никак не мог дорвать до интернета 1pardon76 . В общем замена всех форсунок не дала ни какого результата, глохла точно также. Было принято решение искать насос и после непродолжительных поисков подвернулся вариант за 150$. Час на сборы и мы с товарищем уже мчим за 300 км. за н...

Пробейте пожалуйста комплектацию авто, заранее спасибо
WAUZZZ4D32N002908

vadimkin писал(а):

vadimkin писал(а):лог на холостых сделай 13 и14

Лог также сброшу вечером, но пару дней назад писали лог на холостых и значения не превышали 0,8-0,9 по всем группам. Также проверяли форсунки колбами, ни одна ни налила больше 20мл за 1мин. работы на холостом ходу при температуре двигателя 90 градусов

На поднос воздуха уже проверяли, ни единого пузырька. По поводу разброса значений по форсункам не знаю, а вот с компрессией точно по цилиндрам не скажу, но знаю одно - чуть больше года назад брали это авто с деффектом мотора (не заводилась), после чего мотор вываливали, полностью разбирали со всеми ...

Проверили форсунки, для начала 1-ю и 4-ю из 13 группы , но мастер сказал что форсунки в идеале. После этого сняли все оставшиеся 6 форсунок и опять же на проверку на стенде - результат нас как порадовал, так и озадачил - они тоже в идеале. Сегодня вечером будут меняться все 8 форсунок (поставим форс...

Решилась проблема чисткой и сушкой круглого разъёма АКПП. Кстати, вольтаж на генераторе колеблется от 13,7 до 14,0 вольт на холостом ходу. Всем спасибо

vadimkin писал(а):лог на холостых сделай и плавное ускорение. Как только заглохнет ЛОГ стоп нажми.

При плавном ускорении машина не заглохнет, а если и заглохнет, то на 200 км/ч не очень весело будет. Как-то так

На горячую заводится чуть хуже чем на холодную

Помогите разобраться, глохнет при резком разгоне. Двигатель 3,3 AKF. На данный момент ситуация такая: все 8 форсунок ремонтировались 6 месяцев назад, менялся шестерёнчатый насос на 100% рабочий с другого авто, также менялись датчик давления топлива и регулятор давления (тоже с другого авто), результ...