Roman47 писал(а): ↑Пн мар 11, 2024 9:20 am Помогите куда копать с этими ошибками , по регулятору понятно.. а с остальными сложнее…

смотреть жгут, который идет по левой ГБЦ к регулятору..
все 3 неисправности -в одном жгуте провода

Последнее что делалось в машине до того как я её купил менялись ФОРСУНКИ прокачать топливную после это работы- сложно... пока топливо не прогреется до 65 град, воздух не выйдет в бак (клапан не откроется на фильтре) по факту- 50-70 км, и только тогда прокачается.. ну или- разобрать тройник после фи...

самое правильное: поставить тройник перед ТВНД, подключить манометр и заводить если давление есть на входе ТВНД, то: заглушить заглушками обе топливные рампы подключить ВАГ-ком (ВАСЮ), и смотреть 4 (или 5) группу... если давление медленно растет (или не растет), то проблема в регуляторе если давлени...

по симптомам- не работает насос мех подкачки на голове

1. залейте 3/4 бака топлива- этим исключите вероятную проблему неисправности колбы в баке 2. принудительно запитайте ОДНОВРЕМЕННО отходящих предохранителей №1 и №3 в синем блоке (под ногами переднего пассажира) (у меня сделана такая перемычка: питание беру от большого предохранителя на 60 Ам, вынима...

при переборке статрера
обязательно менять и бендикс, и втягивающее
щетки там если заводские, они не очень длинные (меньше 1см)
щетки новые ходят плохо

асскажи по подробнее как стартер снять? Расскажи по подробнее как стартер снять? снимаете капот поддомкрачиваете на колодки (может у вас 4 точечный подьемник) перед авто вывешиваете мотор скидываете всю переднюю подвеску поддомкрачиваете зад акп снимаете подрамник откручиваете правую лапу подушки м...

трубки покупал от мерседес вито
снимал с них штуцера и садил на свои топливопроводы

Спасибо!

Добрый день!
Друзья! нужен каталожный номер основного радиатора на А8 Д2 3.3 (AKF).
мой, походу, потек

Дим, это какой этаж у них, что они до сих пор в окружении есть? Ибрагим, самое обидное- что им нифига не случается у тебя вечер/командировка/и т.д. - в хлам.. а они утром с "детской улыбкой" - ничего не помню! по 25 лет вместе работаешь, живешь... а за стол садиться - страшно... 1grandmer...

начал забывать уже дату ...пришел в тему, глянул)) !!! ДВАДЦАТЬ ВОСЕМЬ !!! )) Вот как Вы, Вадим Николаевич, все эти 28 лет (!!!!!!) стрессы снимаете и расслабляетесь? не то, чтоб я считал себя от этого дела зависимым.. но рюмочку коньяка перед сном для меня стало последнее время чуть не нормой... х...

Alyx , Александр! я может плохо читал- 1. ошибки при включенном зажигании "АБС-ЕСП" удаляются? 2. Загораются при движении через 10-20 секунд? у меня такое было (А8 D2 3.3 ТДИ) когда перегнил какой-то тонкий синий (по-мойму) проводок на генераторе... он перегнил в маленьком разъеме возле п...

иоан 350 писал(а): ↑Ср мар 15, 2023 1:31 pm Нормальные моторы, которые делали инженеры, а не барыги, не жрут.

в 1996 году, купив первую иномарку (джетта-2 1.6 дизель), когда купил еще бумажный мануал, был удивлен, что на данный мотор заводом (инженерами) прописан был допустимый расход масла 1.5 литра

- программно я думаю править прошивку нужно, добавить воздуха в топливной карте на % пропускной способности ЕГР. общая ошибка мнения расход воздуха определяется поршневой группой (т.е. железом: вход-фильтр, турбины, интеркулер, клапана, поршневая... и выход-колектор, турбины глушитель) расход/обьем...

заглушите этот клапан- встреча клапан/поршень неизбежна

Короче беда не приходит одна, машина заглохла на ходу и больше не завелась, я предупреждал... 1-е. Регулятор новый поставили или б\у?? 2.е. глушите обе рампы (две заглушки: "мама" и "папа") и пробуете заводить, при этом смотрите в 5 графе как поднимается давление в рампе с датчи...

Stuffaudi писал(а): ↑Пн окт 17, 2022 12:16 pm менял 200 км назад, уровень в норме!

а как проверяли уровень?

1. ошибки почитай - если включается с таким ударом (тем более- не включается- ошибки будут точно) 2. стало так после замены масла?????- вообще- история авто какая?? "спорт режим" зависит может от температуры масла- перегревается масло, и АКПП будет работать на более высоких оборотах, пытая...

Stuffaudi писал(а): ↑Чт окт 13, 2022 7:35 pm Причиной был регулятор давления топлива! Поставили рабочий и о чудо, обороты перестали плавать,

о чем некоторые и говорили..

и еще- такое будет, если поставили регулятор от мерса (последние цифры 241..)..
он кончается за полгода

Всем спасибо! Дело в генераторе и мёртвом акуме! Генератор не даёт нужного заряда, и акум не держит заряда, из-за этого идёт просадка! Сегодня поставил новый акум и все выравнялось, теперь нужно регулятор со счетками поменять!! я на трассе в сербии, когда сдох регулятор на генераторе, высадил АКБ д...

Stuffaudi писал(а): ↑Пн окт 10, 2022 8:33 pm Извините вопрос актуален, все равно плавают в диапазоне 643-666!

это ОДНОЗНАЧНО регулятор давления топлива
ему приходит конец..
скоро - вообще не заведешься..
а сейчас- попробуй режим "кикдаун"...
посмотрим.... заглохнешь ли...

По запчастям бьются колечки 11,5*3, сейчас купил 12* 3. Если потечёт, не знаю что делать. После капиталки двигателя, что бы завести мотор без "морды" я одевал на две эти трубки ПРОСТО резиновый шланг... даже бывало без хомутов посмотрите внимательно на посадочные гнезда, на сами трубки- м...

Рад, что оказалось полезным