В общем купил я очень хороший Б\У фазик оригинал (088D). Заменил, ошибка исчезла, в 91 и 92 каналах макс 12. Правда, немного криво выставил ГРМ, в 93 канале получилось -6 -2. От сюда делаю вывод, что данный аналог только на 4.2.

В общем попробовал я немного сместить рёвы ряд, чтобы попасть ближе к нулю в первом канале. И эффект есть!!!!! 1hurra8 правда не прям вах, но есть!!!! Показания стали -5 -1. Но в 91 и 92 так и осталось. В общем подумав об этом всем думаю что всему вина этот не оригинальный фазорегулятор на правой го...

Сколько будет стоить фазорегулятор 077109088d?

А такой вопрос цепочки же одинаковые и на 4.2 и на 3.7?

На хх по нулям. При форсаже 22 12

Ошибку сбрасываешь и через какое-то время выходит снова ряд 1 сбой работы фазорегулятора

Вот некоторые фотки

На правом есть. В корпусе

А!!! Ее там нет. Если я правильно понял... как клапан в корпусе с шариком?

Вот походу и нет динамики поэтому. Будем решать

Какая заглушка?

Я Каталог дал аналог Quattro frenny на первую голову. На второй оригинал новый стоит. Сегодня поднял клапанные крышки для повторного кумекания с метками. Все идеал, но обратил внимание на фазик в первой голове: куда он должен тянуть цепь- вниз или вверх?

Ставил себе на первый ряд. Мотор 3.7 akc. Все валы по меткам. Во второй оригинал новый. Показания в 93 -7 0 Нет тяги у машины! Висит ошибка по первому ряду ( где аналог). Недавно поднял впускной коллектор и клапанные крышки для просмотра меток и решения другой проблемы. Все метки на месте идеал. Но ...

И ещё, валы все стоят в метках. Но есть ньюанс- в первом ряду стоит фазик аналог, во второй оригинал, оба новые. Номер аналога QF83A00004. По нему постоянно ошибка выпрыгивает. Как сильно это модет влиять на динамику?

Доброго времени суток!!! Если где-то буду не корректен или косячить, сразу изменяюсь!!! Первый раз делаю тему- новичок) В общем курил я свою машину уже давненько. Брал изначально зная, что глобальная проблема с двигателем. После разборки выяснилось, что блоку со всем цпг финиш (задиры во всех цилинд...