Радиатор с дореста не подойдет Подойдет! Внешние различия только в наличии сапуна (слева сверху) у рестайла, но его легко перекрутить(у дореста есть отливка в корпусе на нужном месте). Сверлиться отверстие, нарезается резьба мечиком и радиатор из дореста превращается в рестайлинг! В остальном они и...

alexrae писал(а):грибок целый?

Не чмыхает вроде.

Тянули с планкой! Ну а с катушками чего-нибудь посмотрю на днях и отпишусь!

У меня ключ моментный только до 25 Hm (( а там если я правильно прочел нужно 55Hm, поэтому от руки тянули... все переделывать? А ее вообще не правильно можно поставить или ее можно ворочить как угодно?

Вообщем разбирал всю морду, для удобства работы! На левой стороне скидывал шестерню с распредвала 1atstoy Когда я увидел что она на конус одета, без каких либо шпонок, был немного шокирован и огорчен что не отметил как она раньше была :shock: По правой стороне все обошлось поднятием впускного распре...

Вообщем все сделал! 1resulyt12 перекинул натяжители) показания в 93 канале стали: " -3 "" 1 "ошибки пропали! тока вот есть все равно подозрение что где то пробой на массу в высоковольтной группе есть ( только его найти еще как то нужно!! А так спасибо большое Вам за помощь и за в...

alexrae писал(а):А как ты цепь передвинул?

Смастерил сжиматель натяжителя. Сжал натяжитель. Открутил полностью впускной вал. Перекинул цепь. Собрал все обратно

alexrae писал(а):а я ленивый - труба

та же фигня Просто морду разбирать очень не охота

Вообщем ты был прав, Алекс! 1thankyou Перепутали горе мастера сторонами натяжители 1atstoy На правой стороне стоит "087" а на левой "088" На выходных ждет меня работенка по перестановке натяжителей! Вопрос: Можно ли с левой стороны снять натяжитель не снимая ГРМ и не трогая метал...

"Залочен" - это значит не продавливается нажатием? или вниз до упора сжат должен быть? по первой фото видно что он выдавлен вверх... вообщем если не трудно растолкуй как все-таки правильно должно быть...

На выходных сделаю вторую сторону (правую) и тогда буду смотреть в чем проблема... Когда я выставил цепь на левой голове, вышло что впускной распредвал чуток не совпадает с меткой на бугеле... а количество звеньев трижды пересчитывал, было точно 15!

Вообщем показания такие: 23 , 14 и сегодня опять "троить" стала может сглазил ее?

Вот блин все переделывать теперь... для канализационных труб раз не подходит ))) Ну а если серьезно, то огромное спасибо за отзывы и помощь 1thankyou собрал левую сторону, машина стала работать очень мягко, даже страшно представить как будет работать V8 когда правую сторону переделаю... сейчас обе с...

Приблизительно ясно... только вот каким моментом все это дело притягивается и что за герметик? Прокладки - это те что на клапанной крышке?

Вообщем залез сегодня под левую(со стороны водителя) крышку. Верхний башмак натяжителя как новый, не потертостей ни сколов, нижний не видно... цепь натянута вроде жестко... посчитал звенья, вышло 16 (( http://4put.ru/pictures/small/909/2793506.jpg http://4put.ru/pictures/small/909/2793508.jpg Вопрос...

Скинув показания мозга двигателя, я завел и показания в "93 канале" сразу стали расти до 20 -23

Да!

если предположить что ремень правильно теперь стоит, хуже могли стать показания? (по ощущениям мотор ровнее работать стал)

Добрался до ремня ГРМ! Сделал фиксатор колена и планку, только вот как выяснилось планка жидковатая оказалась 1atstoy ! Закрутил фиксатор, элепсные шайбы при этом как то не очень ровно были... скинув ремень, немного повернул звезду распредвала, одел ремень. Два или даже больше раз прокрутил колено, ...

АндрейS8 писал(а):Лучше всего фиксатором коленвала сьоку,как и писал karec

Как выглядит фиксатор? схемка может есть какая-то?

karec писал(а):5 котел в ВМТ либо фиксатором сбоку блока.

Можно по подробнее?

Помогите советом Полез проверять правильность установки ремня ГРМ и выяснилось что метка для коленвала расположена на кожухе ГРМ, которого мне не досталось от прошлого владельца .. Можно как нибудь еще определить положение коленвала в пространстве, без кожуха?

Спасибо всем за советы! 1thankyou На днях залезу под клапанные крышки и все посмотрю! Еще вопросик... чтобы проверить правильность установки ГРМ, обязательно скидывать телевизор и иметь какую то "планку"? Больно не пинайте за глупые вопросы так как до этого только в дизелях Chrysler ковыря...

Открыл тут exist для приценки... Когда я увидел сколько стоят натяжители цепи, у меня глаз аж задергался нервно Их б.у. найти вообще можно?

Огромное спасибо за отклики!

ссылку не озвучите про проверку меток на ремне?